automobiel reparatie tools

Niet Geplaatste het hoogtepunt ontmantelt brandstofinjector schonere uitrusting fsc-100 van het meetapparaathulpmiddel voor het universele het systeem van de autobrandstof schoonmaken

Hoogste Redenen om fsc-100 de injecteursreinigingsmachine en meetapparaat van de Benzineauto te kiezen:

1. Ontmantel niet type, maken injecteur schoon gemakkelijk

2. Volledige uitrusting met alle adapters voor allerlei auto's

3. Noodzakelijke instrumenten voor een goede garage van de autoreparatie

4. Onze testuitrusting omvat de nieuwe doorwaadbare plaats, Landroveradapters, hebben het grootste deel van andere hulpmiddelen deze 2 adapters niet

Beschrijving:

Fsc-200 van de het Systeeminjecteur van de autobrandstof kan de Schoonmakende testende uitrusting brandstofinjector, het systeem van de Luchtopname schoonmaken en de Katalysator Met drie richtingen, het is ontmantelt niet schoonmakende hulpmiddelen voor mst-A360 Brandstofinjectorreinigingsmachine en meetapparaat.

Adapters voor de volgende voertuigen worden betrokken dat:

Stappen om de machine te gebruiken:

1. Kom de slang van de brandstofterugkeer te weten, maak het los en stop het met geschikte adapter;

2. Kom de slang van de brandstofinham te weten, maak het los en verbind het aan de afzetslang van de reinigingsmachine aan juiste adapter;

3. Verbind de afzet en keer slang van de brandstoftank terug, en open de tankdekking; als er terugkeer geen slang is, te bewegen gelieve de zekering van de brandstofpomp zodat de pomp niet zal werken;

4. Laad de schoonmakende vloeistof in de tank van de reinigingsmachine;

5. Verbind de lucht bronmacht met de luchthaven van de reinigingsmachine, pas zijn druk 40-50PSI aan;

6. Controleer allen punt om verbinden ervoor te zorgen er geen lekkage is;

7. Begin de motor om het brandstofsysteem schoon te maken.

NOTA:

1. Aan het systeem van de gaspedaalstijl, is de manier van verbinding zelfde, pas enkel de druk van de luchtbron 1-5PSI aan.

3. De manier om de inham te identificeren en slang terug te keren:

1. In het algemeen, is de inhamslang groter, is de terugkeerslang kleiner;

2. Er zijn altijd een filter in de kant van de inhamslang wordt aangesloten, en een buffer in de terugkeerkant die;

3. Er is pijl op de slang om de richting van de brandstofstroom te tonen

4. Slijtage beschermende glazen vóór verrichting. neem de verbinding waar of er olielek is. als er zijn, gelieve te beginnen om te werken na verwijderen de fout. als resultaat van verliezen door menselijke achteloosheid worden veroorzaakt, onderneemt de gebruiker de verantwoordelijkheid die