Kfz-Reparatur-Tools

Ganzer Satz bauen nicht Kraftstoffeinspritzdüse-Reinigerprüfvorrichtungstool-kit FSC-100 für das Universalautokraftstoffanlagesäubern ab

Spitzengründe für das Wählen des Autoinjektorreinigers und -prüfvorrichtung des Benzins FSC-100:

1. Bauen Sie nicht Art ab, machen Injektor sauber leicht

2. Volle Ausrüstung mit allen Adaptern für alle Arten Autos

3. Notwendige Werkzeuge für ein gutes Auto reparieren Garage

4. Unsere Testausrüstung schließen die neue Furt, Geländewagen-Adapter, die meisten anderer Werkzeuge haben nicht diese 2 Adapter ein

Beschreibung:

Kraftstoffanlageinjektor Reinigung des Auto-FSC-200 Prüfungsausrüstung kann saubere Kraftstoffeinspritzdüse, Luftansaugsystem und Dreiwegekatalysator, ist es Werkzeuge einer nicht Abbaureinigung für MST-A360 Kraftstoffeinspritzdüsereiniger und -prüfvorrichtung.

Adapter impliziert für die folgenden Fahrzeuge:

Schritte, zum der Maschine zu benutzen:

1. Finden Sie den Brennstoffrückkehrschlauch heraus, trennen Sie ihn und verstopfen Sie ihn mit passendem Adapter;

2. Finden Sie den Brennstoffeinlassschlauch heraus, trennen Sie ihn und schließen Sie ihn mit dem Ausgangschlauch des Reinigers mit richtigem Adapter an;

3. Schließen Sie den Ausgang an und bringen Sie Schlauch des Kraftstofftanks, zurück und öffnen Sie die Behälterabdeckung; wenn es nicht Rückholschlauch gibt, bewegen Sie bitte die Sicherung der Tanksäule, damit die Pumpe nicht arbeitet;

4. Laden Sie die Reinigungsflüssigkeit in den Behälter des Reinigers auf;

5. Schließen Sie die Luftquellenergie an den Lufthafen des Reinigers an, justieren Sie seinen Druck 40-50PSI;

6. Überprüfen Sie alle anschließen Punkt, um sich zu vergewissern, dass es nicht Durchsickern gibt;

7. Lassen Sie die Maschine an, um die Kraftstoffanlage zu säubern.

ANMERKUNG:

1. Zum Drosselartsystem ist die Weise der Verbindung die selbe, justieren gerade den Druck der Luftquelle 1-5PSI.

3. Die Weise, den Einlass zu identifizieren und die Rückkehr bespritzt mit einem Schlauch:

1. Im Allgemeinen ist Einlassschlauch größerer, Rückholschlauch ist kleiner;

2. Es gibt immer einen Filter, der in der Einlassschlauchseite angeschlossen werden, und einen Puffer in der Rückholseite;

3. Es gibt Pfeil auf dem Schlauch, zum der Kraftstoff-Fluss Richtung zu zeigen

4. Abnutzungsschutzgläser vor Operation. beobachten Sie das Gelenk, ob es Ölleck gibt. wenn es gibt, beginnen Sie bitte, nach zu arbeiten entfernen die Störung. infolge der Verluste, die durch menschliche Nachlässigkeit verursacht werden, übernimmt der Benutzer die Verantwortung