วงจรเครื่องทำความเย็น

ข้อมูลจำเพาะ:

Retrofit: R-407C สามารถนำมาใช้เพื่อ retrofit ที่มีอยู่ R-22 ระบบในการกำจัดบวกแช่แข็งขยายตัวโดยตรงและอุปกรณ์เครื่องปรับอากาศ R-407C ไม่ควรใช้ในชิลเลอร์แรงเหวี่ยงหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใช้ในการระเหยน้ำท่วมเนื่องจากเหินอุณหภูมิสูง

ขั้นตอนการติดตั้งเพิ่ม
1. จัดตั้งการดำเนินงานพื้นฐาน หมายเหตุประเภทน้ำมันในการใช้งานและข้อมูลระบบปฏิบัติการใด ๆ (ถ้าระบบทำงานอย่างถูกต้อง) ตรวจสอบการรั่วไหลที่มีอยู่และระบุการซ่อมแซมที่จำเป็นใด ๆ
2. การกู้คืนค่าใช้จ่ายสารทำความเย็นที่มีอยู่ (ไม่ระบายสู่บรรยากาศ) ชั่งน้ำหนักปริมาณของสารทำความเย็นออก
3. สะเด็ดน้ำมันที่มีอยู่จากบ่อคอมเพรสเซอร์ดูดสะสมบรรทัด ฯลฯ บันทึกปริมาณของน้ำมันออก เพิ่มจำนวนเทียบเท่า OEM แนะนำน้ำมัน POE
4. เติมเงินระบบที่มีการกู้คืน R-22 ค่าใช้จ่ายและเรียกใช้ระบบ (อย่างน้อย 1 ชั่วโมง) ที่จะหมุนเวียนน้ำมันหล่อลื่นใหม่
5. การกู้คืน R-22 ค่าใช้จ่ายอีกครั้งและตรวจสอบปริมาณน้ำมันที่ตกค้างของสารหล่อลื่น ปริมาณของสารหล่อลื่นต้นฉบับในโปต้องน้อยกว่า 5%
6. ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3 - 5 เท่าที่จำเป็นจนกว่าน้ำมันระดับความบริสุทธิ์ที่จำเป็นจะมาถึง เมื่อวูบวาบน้ำมันจะเสร็จสมบูรณ์การบำรุงรักษามาตรฐานควรจะดำเนินการ (เช่นการเปลี่ยนแปลงกรองแห้งซ่อมแซมการรั่วไหล)
7. อพยพคนออกจากระบบ (น้อยกว่า 500 ไมครอน) และให้แน่ใจว่าจะรักษาสูญญากาศ หากสูญญากาศจะหายไปก็อาจบ่งชี้ว่าการรั่วไหลที่มีอยู่ในระบบ
8. ระบบชาร์จกับ R-407C สารทำความเย็น นำสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวจากถัง น้ำหนักค่าใช้จ่ายเริ่มต้นควรจะอยู่ที่ประมาณ 90% ของค่าใช้จ่ายที่เป็นมาตรฐานสำหรับ R-22 ชาร์จไฟได้ถึง 95% ในกรณีที่จำเป็น
9. ปรับตั้งจุด TXV และ / หรือค่าใช้จ่ายสารทำความเย็นเพื่อให้บรรลุ Superheat ที่ต้องการ ตั้งค่าการควบคุมความดันด้านต่ำนอกจากนี้ยังอาจต้องมีการปรับ
ระดับน้ำมัน 10. การตรวจสอบในคอมเพรสเซอร์ หากจำเป็นต้องปรับปริมาณน้ำมันที่จะบรรลุระดับการดำเนินงานปกติ (กลางสายตาแก้ว)
11. ระบบฉลากอย่างชัดเจนระบุชนิดและปริมาณของสารทำความเย็นระบบและน้ำมัน

การใช้งาน:
การประยุกต์ใช้งานรวมถึงระบบที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์เครื่องปรับอากาศ, ที่ไม่ใช่น้ำท่วมชิลเลอร์ระเหยและบางระบบทำความเย็นเชิงพาณิชย์ ตั้งแต่ R-407C มีคุณสมบัติคล้ายกับ R-22 ก็เป็นไปได้ (มีการปรับเปลี่ยน) ที่จะใช้ในอุปกรณ์เดียวกันที่ออกแบบมาสำหรับ R-22 ในวันนี้